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国内油价为什么这么高?全是“税”惹的祸!
作者:郑州租车公司 日2018-09-27 11:03:18 人气:
    每次去加油站加油,看着飞速跳动的数码字,郑州租车公司小编的心也是不自主的跟着紧张,这流淌的都是钱啊!国内的油价居高不下,这已经是国人众所周知的事。国内油价为什么这么高呢?全是“税”惹的祸!
    我国的石油储备并不高,但需求量很庞大,以目前的汽车保有量来计算,每年需要消耗三十多亿吨石油,位居全球第二。所以,从国家战略角度出发,不断调整油价是非常必要的,一定程度上可以保持合理的供求关系,降低消费者对石油的需求,还能促进新能源汽车的发展。当然,税费也是导致“油价高”的重要原因,以目前广州92号汽油(7.68元/升)为例,每加一升汽油的税费约为3.69元。
    那么这些税费又由哪些部分组成呢?
    一、 消费税
    成品油消费税的占比仅次于“裸油”,其比重约为27%。从2012年9月起,这种消费税从向企业征收改为向居民个人征收,也就是说消费者在加油时已经暗含了这部分税款。截至目前,汽油消费税的单位税额为1.52元/升,柴油的单位税额为1.2元/升。
    二、 增值税
    石油需要经过蒸馏、裂化反应等才能变为车用油,其中必然会产生增值额,所以每加一升汽油同样需要缴纳增值税。据悉,国内增值税已从17%降至16%,总体上油价会有所降低。
    三、 城建税
    城建税总称为“城市维护建设税”,它是一种以纳税人实际缴纳的增值税和消费税为计税依据的税费,也就是说城建税具有附加税的特性。另外,国家需要不断的发展,正所谓“要想富,先修路”,所以消费者需要为城市维护及建设做出应尽的责任。
    四、 企业所得税
    油价所包含的企业所得税一般以7%的利润率计算,我们可以看到市面上有很多加油站,除了常见的中石化和中石油,还有“私营”油站和“独资”油站,这些油站在定价前会把税款“嫁接”至消费者身上。
    五、 教育附加税
    也许有车主会纳闷,加油与教育有何关系?在国家税制中,教育附加税是根据消费税、增值税为计税标准,对单位及个人增收的一项税款。也就是说只要存在“消费税”及“增值税”,就必须同时缴纳教育附加税。
    六、 地方教育附加税
    与上述教育附加税不同的是,地方教育附加税的税款直接流入省、直辖市、自治区等,缴纳的原理与教育附加税相同。相信不少车主会恍然大悟,原来加个油也需要那么多税费。
    从以上的税费不难看出,国内燃油价格之所以偏高是有原因的。假设除去各类税费,实际的油价将与美国相当。不过我国并不是什么石油大国,先天就不具备优势,所以广大车主还是要选择理解。另外,消费者对燃油的需求也会影响油价的起伏
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