各大车企的竞争越来越激烈，不单单各种车型层出不迭，汽车的配置上也是琳琅满目，可以说只有你想不到的，没有厂家做不到的，但是也并不是每个配置都是必须要买的，有些配置等你买回家，才发现根本没怎么用，纯属浪费钱。汽车上有这么几种配置有跟没有没多大区别，相当于白花钱！接下来我们就来看看车上最没用的4大配置，看完你还会花冤枉钱吗？
    全景天窗
    全景天窗一直以来是很多车主购车时所注重的亮点，在他们心中认为，车辆有全景天窗不仅可以兜风，而且整车也显得有逼格，不过真把带全景天窗的车买回去了，却发现用到天窗的几率是小之又小，全景天窗完全成了一种摆设品；全景天窗的后期的保养和维修比较麻烦，其实是东西都有坏的可能，多加了天窗就多了需要考虑的维修和保养的问题，而且万一天窗密封性出现问题，下雨的时候有可能造成车内进水，要做好承担损失的准备。其次就是带全景天窗的车型比普通的车型要贵不论是选择带天窗的车还是自己另外加装天窗，都需要付出更多的金钱，贵的上万，便宜的几千，还有就是这类车子的车身刚性安全系数有所降低，在发生事故的时候，车辆侧面受到撞击和车辆翻滚，因为带全景天窗的车子为了更加美观，把B柱车顶纵梁尽量细化，导致车子受到撞击时，更容易变形。
    发动机启停功能
    随着时代的发展，除发展新能源汽车外，现阶段燃油车普及小排量涡轮增压发动机、自动启停等相关技术已是大势所趋。然而问题也随之而来，现阶段自动启停系统虽并非科技含量有多高，但该系统可靠性是否稳定，也无形中影响到了整车故障率。近几年汽车上配置发动机启停功能的车型是越来越多，使用过此功能的车主都说比全景天窗还要鸡肋数倍，这个装置明明是为了省油，但事实上并不能省多少油，反而对使得车辆上的蓄电池和起动机，在寿命上大大缩减了，很多车主上车第一件事就是关闭启停功能。
    车载导航
    如今谁手机上没有个导航的功能？而且操作起来还比车上的简单多了。车载导航功能就显得尤为垃圾，有跟没有几乎没有多大效果！是车上较为鸡肋的一个配置！而现在手机上的导航软件，完全就可以代替车载导航，因为车载导航的数据更新很麻烦，大部分车载导航的数据更新需要拔下导航卡然后去电脑上输入指定网站来下载更新包，繁琐极了；而手机压根不需要更新啊，实时导航信息总是最新的，而且操作比较繁琐。车载导航由于受限于主机的性能，往往在操作的流畅性方面处于弱势，而在功能、UI设计方面也不如手机那么先进。用过汽车导航的车主应该都知道，大部分汽车导航使用的都是电阻屏，那用户体验真是没得说，估计等你半天打好字输入进去，人家手机导航已经达到目的地了。
    真皮座椅
    真皮座椅在手感上是非常细腻的，质感会给你很好的视觉冲击，总之让你感觉这个车子非常大，非常的有档次，当然这是没错的，但是现在你想十几万左右买一辆带真皮座椅的车是不可能的，基本上它都是用PVC或者PU材质的，你会感觉手摸上去非常的粗糙，并且视觉呈现的效果也很差。而且因为透气性不好的真皮座椅夏天很容易后背和臀部出汗，严重的造成湿疹等，所以座椅通风很有必要，北方地区冬季寒冷，有座椅加热，可避免腹泻及呵护女性生理期等。十几万的家用车还是织布座椅比较实惠，好打理，无异味，环保。加装座套方便等。
    现在汽车上还有很多配置都并无太大的用处，完全只是个装饰摆设品，说白了就是厂家想着法让消费者在买车时，多花点钱才是最终的目的。对于这些配置喜欢也好，吐槽也罢，它们都各有各的优势，它们也在自己的不同领域发挥着自己最大作用，厂家也会根据不同车型和受众人群来决定用哪一种。所以很多时候买车搭配车饰的时候就要知道，配饰并不是越高级越好，实用性强才是真的好。