开车驾驶要注意安全，开车驾驶前要好好的检车车辆，车辆检查有技巧，汽车轮胎检查中要掌握几点呢？
轮胎的寿命并没有一定标准，要视驾驶员的驾驶习惯和轮胎的质量而定。一般使用的轮胎质地较硬，比较耐用，但贴路性能则普通。高性能的轮胎提供较佳的抓着力,但耐用程度相对较低。假若你是一位爱好拐弯的“好手”，配用高性能车胎当然较佳，但寿命可能只在一万多公里之间。相对于配用一般车胎的斯文驾驶者，轮胎寿命会缩短一倍多。
现在，一般轿车皆为前轮驱动形式，前胎的损乾会比后胎大。如果只留意到前胎的损耗便急于要换胎，其实后胎损耗较少，仍像新的一般。所以只需将前后两对车轮对调便可再行走万里路了。通常最好的是每一万公里对换一次。如果你的后备胎是相同尽寸的，便可以运用“乾坤大挪移法”，即把左前胎调往右后方，而右后胎调往右前，右前调往左后，左后则作后备胎，后备胎又作左前，为之一循环,每走--万公里再作一循环。不过须留意一点，每次对调轮胎之后需到轮胎铺“胎”，否则高速行车会感到盘打雾。